结构型铆钉与普通抽芯铆钉的区别

国内有一个国情就是大家都喜欢便宜的东西，不言而喻。便宜的东西都比较的不耐用，这就是所谓的国产。不是说国产的不好，而是有些不良厂家为了节约成本，使制造出来的铆钉不耐用，一拉就断。成本低，那么当然卖的便宜。所以说，高质量的产品，还是不要偷工减料的好。这就不得不夸一下进口铆钉了，采用的成本高，自然而然费用贵一些，那么耐用。不容易拉断！这里区别一下进口铆钉和普通的铆钉区别：

结构型铆钉与普通抽芯铆钉

a.通常我们讲的普通抽芯铆钉指的是开口型铆钉,事实上抽芯铆钉的品种有很多,远超过一般人的想象,广泛应用于工业,汽车,铁路,航空等.

b.结构型铆钉与普通铆钉最大的区别除了有很高的强度外,一个典型的特征就是钉芯在铆接完毕后是锁在铆体里不松动的.很多人可能会觉得普通铆钉在铆接完毕后钉芯也是有保留在铆体里,但事实上它是松动的.而结构型铆钉讲究一个钉芯保持力(mandrelretetionload)

c.结构型铆钉(structuralrivet)包括很多种,如外锁拉丝铆钉(CUP-FIX),海马钉(HEM-FIX),.单鼓型铆钉(A-FIX),内锁拉丝铆钉(megna-lok),钢双鼓型铆钉和不锈钢双鼓型铆钉(SSMG&BBMG),双锁铆钉(Hucklok),宝马铆钉(BOM).等等.这些结构型铆钉主要用于汽车,铁路,航空.