在去年的成功，车手和车队老板马塞尔·肖赫和副驾驶的重演约翰尼Stumpp完成了60分的2013赛季出了一个可能的60，遥遥领先于最接近的竞争。
虽然大部分赛车是关于高速惊险刺激，卡车审判锦标赛即将低速精密。12吨，八轮卡车在泥泞，岩石，紧门和可笑的陡坡使他们的方式。大多数回合都在主动或采石场前举行了一个周末的课程。观众可以亲眼目睹大货车电或向下爬行不可能看的倾斜，并在机动和周围的巨石。
HS肖赫的卡车是MANTGS从其中一些上层结构已被删除，使其更轻，更灵活。这允许更多的轮子是在与地面，从而提供了更好的牵引接触。
这种灵活性，但是，也引起问题，因为螺栓可以工作松动叉车曲折时。螺栓松动的另一个原因是所造成的恶劣地形的振动。“而且这不仅是震动-震荡，当你开车过来的大石块是极端的，”肖赫说。“感觉像地震。”
最初，房协Schoch旅游团队使用像胶水和尼龙锁紧螺母固定在车辆上的螺栓的方法，但这些可能仍然还是会松动。车轮正作抵押NORD-LOCK车轮螺母，其出色在测试过程中通过。“他们是简单，但有效的，”肖赫说。“这是好事，知道你有这样对你的车轮一个有效的锁定系统，而且你可以相信你的车。
本文转自NORD-LOCK官方网站
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